A História por trás do Bairro Santana 🌇

Santana é um bairro muito grande, populoso e conhecido, mas você já se perguntou como foi o surgimento? Te explicamos isso e muito mais na matéria de hoje! CONFIRA 👇

Olá amigos do GuiaZn! Tudo bem com vocês? No artigo de hoje, vamos contar um pouco para nossos leitores e seguidores um pouco sobre a história por trás do bairro Santana. Para começar, faça esse teste: fale para 10 pessoas que NÃO MORAM NA ZN que você mora na Zona Norte de São Paulo. Com certeza mais da metade vai perguntar: “Ali pelos lados de Santana?”.

Isso porque o bairro é um núcleo da Zona Norte, sendo também um dos mais antigos e nobres que surgiu na região. Por esse motivo é um dos mais conhecidos e acessados bairros de toda capital paulistana. É uma senhora de idade! Pois em 26 de julho de 2024 Santana vai comemorar 242 anos de existência 😲.

Nascimento de Santana na Fazenda Sant’Ana.

Em 1782, Santana deu seus primeiros passos nos terrenos da antiga Fazenda Sant’Ana, que era propriedade da Companhia de Jesus e foi um dos primórdios da colonização no Brasil, foi citada pela primeira vez em 1560. Ao redor da sede da fazenda, na Rua Alfredo Pujol, nasceu o embrião do Império do Brasil, onde José Bonifácio de Andrada e Silva desempenhou papel crucial na declaração do Dia do Fico, pois escreveu a carta a Dom Pedro I no Solar dos Andradas, outra propriedade que ficava dentro do terreno imenso da fazenda.

A sede da fazenda Sant’Ana foi construída onde fica hoje em dia o CPOR-SP (Centro de Preparação de Oficiais da Reserva de São Paulo).

Sede Fazenda Sant’Ana – Anterior ao século XX.

Tramway Cantareira na história de Santana.

A história de Santana e a chegada do Tramway Cantareira tem tudo a ver, pois foi uma ferrovia que marcou uma revolução no acesso e desenvolvimento da região. Até meados do século XIX, Santana enfrentava dificuldades históricas de acesso, enquanto suas terras eram dedicadas à produção de uvas e vinhos. A virada aconteceu quando a Companhia Cantareira e Esgotos decidiu captar água na Serra da Cantareira para abastecer parte da cidade de São Paulo. Com essa necessidade, o Governo do Estado traçou uma solução inovadora: o Tramway Cantareira, uma linha férrea provisória que seria o motor do progresso.

Em 1893, o trem começou a operar, cruzando Santana pela atual Avenida Cruzeiro do Sul, não apenas transportando passageiros, mas também impulsionando o transporte de cargas. O sucesso foi tamanho que o sistema cresceu, ganhando um ramal que se estendia até Guarulhos, conectando diferentes pontos da região.

Essa ferrovia não apenas encurtou distâncias, mas também abriu caminho para o boom imobiliário da década de 1950, consolidando Santana como um bairro residencial de classe média. A linha ficou ao todo 72 anos em operação, encerrando suas atividades em 1965, para que 10 anos depois chegasse o Metrô.

Século XX: Integração, Desenvolvimento Constante e o Carandiru.

Ao longo do século XX inteiro, Santana se integrou à metrópole depois da construção da ponte das bandeiras, que foi o mais importante elo de ligação entre o Centro de São Paulo e a região do Carandiru, Santana e Cantareira, a Ponte das Bandeiras foi inaugurada em 1942, pelo prefeito Prestes Maia na época. Santana também presenciou a evolução dos bondes do século XIX à inauguração da primeira estação do metrô na década de 1970, da linha 1 azul. Esse desenvolvimento transformou o bairro em um importante polo comercial, marcando o início de uma nova era.

Em meio a essa evolução, não podemos esquecer da presença marcante do Carandiru, a Casa de Detenção de São Paulo, que se tornou um símbolo e, por décadas, uma parte da paisagem e da história por trás de Santana. O Carandiru, foi não apenas uma instituição prisional, mas também um ponto de referência na história do bairro e da cidade de São Paulo, por conta do Massacre e desativação que ocorreu anos depois. Hoje se tornou o Parque da Juventude, e trás memórias de alguns restos que sobraram da antiga Penitenciária, após a renovação surgiram gramados verdes, muitas árvores, famílias, crianças brincando, esportes e lazer, e até Biblioteca (BSP)!

Santana atualmente: Valorização, Crescimento e Desafios

Como vimos acima, Santana é cheia de história, curiosidades e renovações, e que no final deu tudo certo! O distrito caminha para um crescimento ainda maior. Com uma densidade demográfica agitada, o bairro encara de frente os desafios urbanos contemporâneos, como trânsito agitado e grande número de moradores de rua. Mas olha só, tirando alguns problemas de cidade grande, Santana está envelhecendo tão bem quanto vinho, porque a verticalização e os investimentos imobiliários estão puxando o bairro para cima, juntamente com os comércios de diferentes vertentes, é uma verdadeira ascensão! É o equilíbrio perfeito entre modernidade e tradição que faz de Santana um dos bairros mais atraentes da cidade. Toda essa valorização tende a aumentar e atrair mais moradores e investidores! Que assim seja 😉

Parque da juventude – Av. Cruzeiro do Sul.

Conclusão

A história rica de Santana, desde sua origem na Fazenda Sant’Ana até os desafios e transformações contemporâneos, revela um bairro em uma contínua evolução. Entre as marcas do passado, como a influência do Tramway Cantareira, e os contrastes presentes entre o Centro agitado e o Alto de Santana verticalizado, o bairro promete um futuro equilibrado entre modernidade e tradição, consolidando-se como mais uma joia da Zona Norte paulistana. De fato, hoje vocês conheceram a história por trás do Bairro Santana!

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